Airの構造設計がしょぼいというのはあまりにもノーテンキではないかい?
ネタフルの記事より。MacBook Airの構造設計に関して。
リンク: [N] 日経エレクトロニクス分解班による「MacBook Air」の記事に対する海外の反応.
Tech On :【MacBook Air分解その5】「外は無駄なし,中身は無駄だらけ」
日経エレクトロニクス分解班は,国内大手パソコン・メーカーの技術者複数名の協力を得て,MacBook Airの分解をした。技術者たちの感想を代弁すると,「MacBook Airの外観は無駄がなくてスマートだけど,中身は無駄ばかり」というものだったらしい。
「私がこんな設計をしたら,社内で絶対通らないですよ」(技術者の一人)。
「技術的にすごいと感じるところは一つもない。我々ならもっと安く作れる」(ある技術者)。
maclalala :MacBook Air 分解 - 外は無駄なし、中身は無駄だらけ:日経エレクトロニクス分解班
こちらでは,その記事の海外の反応(Rainer Brockerhoff )を紹介している。
これらのネジのすべてが(そして「ムダ」とみなされた他のものすべてが)、MacBook Air を実際手にしたとき誰もが感じるあの堅牢さをもたらしているのだ。これは Air 発表の直後の「とても華奢に違いない」という触ったことのないひとからのコメントと対照的なものだ。これは明らかにみんなが小型電子製品に慣れ親しんでき たせいだ。小型電子製品は、内部のムダや空間を削ぎ落とし、コストを下げ、その結果もろい感じが残ってしまうという(どうやら)日本の慣行にしたがって作 られているためだと思われる。それがまさに MacBook Air のような極薄の製品ではっきりと強調されてしまったというわけ。
まったく解釈が違うところが面白いと,ネタフルの記事でもコメントしている。
日本の技術者の見解は的を得ているのだと思う。なにしろ,小さいもの作らせたら日本の右に出るものはいない。ウォークマンから始まって,ケータイまで,歴史が証明している。ホンダのエンジンルームとか,米粒を堀った人形とかね。(笑)
はっきりいおう。
アイポでもエアでも「先に出してみろよ」
致命傷なのは,強度について数値だけを基準にしているところだろうと思う。技術屋としてはあたりまえだし,その要求仕様書にあわせて設計し,数値でそれを検証している。技術屋としてはそれでよし。
アップル製品やら,イタ車がブランド化しているのは,感性に訴えている部分であることを技術屋さんも忘れないでほしい。
キーボードのねじの数にしても,点数へらしたら,あの「タッチ」がでないんだと思う。強度は構造変えて,ねじ減らせば,数値のうえでは確保できるだろう。
アップルが勝負しているのはそういうところではない,ってことに,日本のメーカーにも意識してほしい。
iPodのステンレス背面筐体の質感を求めて,燕市までやってくるようなやつらだぞ。
maclalalaで紹介があった記事での指摘はするどいと思う。技術的にはたいしたことねーとか吠えるのは,かなりカッコ悪い。部品点数がその商品の価値ではないのだ。
この辺は,技術者せめても仕方ないけど。企画の問題だから。
仮に,ジョブスの指揮の下,この技術者たちが仕事したらどうなるか。もっといいものが作れないとは思えない。「数値」でない感覚的な要求を頭ごなしにつきつけられ,できなきゃどつかれ,「そんなのできませんわかりません。数値でいってください。」なんて,逆ギレしたりしないだろうか。
中身はムダだらけと言い切るのは,あまりにもノーテンキすぎるような気がする。なぜ,そういう設計になっているか,分析すべきだろうと思う。
ああ,ついS社の製品を思い出してしまうよ。丈夫に作ってくれ。(苦笑)
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